La mise à jour 1.61 va étendre le nouveau système de matériaux de SCS Software à trois camions supplémentaires. Les International LT et LoneStar en profiteront dans American Truck Simulator, tandis que le Volvo FH Series 6 sera concerné dans Euro Truck Simulator 2. L'objectif est surtout de rendre les matériaux des habitacles plus lisibles et réalistes sous différents éclairages.

Trois nouveaux camions profitent du système de matériaux amélioré

SCS Software poursuit le déploiement progressif de sa technologie sur les véhicules de ses deux simulations. Pour la version 1.61, l'International LT et l'International LoneStar sont les deux modèles retenus dans American Truck Simulator.

American Truck Simulator
American Truck Simulator
American Truck Simulator
American Truck Simulator
American Truck Simulator
American Truck Simulator

Du côté d'Euro Truck Simulator 2, le Volvo FH Series 6 bénéficiera du même traitement. Cette évolution concerne principalement l'intérieur des véhicules et la manière dont leurs différentes surfaces réagissent à la lumière.

Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2

Les différences entre cuir, tissu et plastique deviennent plus visibles

Le travail réalisé sur les matériaux vise directement la qualité visuelle des cabines. Cuir, tissu, plastique ou encore métal doivent afficher des réactions à la lumière plus distinctes, ce qui permet de mieux identifier les différentes surfaces de l'habitacle.

Le résultat doit aussi rester perceptible lorsque la luminosité diminue. Selon SCS Software, ce système permet d'obtenir des intérieurs plus détaillés et plus lisibles, tout en accentuant les caractéristiques visuelles propres à chaque type de matériau.

Euro Truck Simulator 2
Euro Truck Simulator 2

Un chantier commencé avec la mise à jour 1.60

Cette technologie n'est pas entièrement nouvelle dans Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator. Son déploiement a débuté avec la mise à jour 1.60 sur une première sélection de camions.

Dans Euro Truck Simulator 2, le DAF NGD et le MAN TG3 TGX ont inauguré ce traitement. American Truck Simulator en a profité sur le Mack Anthem et le Western Star 49X.

SCS Software procède donc véhicule par véhicule et prévoit de continuer à adapter davantage de camions à ce système. Le studio a par ailleurs détaillé le travail nécessaire à son implémentation dans un article officiel consacré aux coulisses du développement.

Source / image de couverture réalisée à l'aide de l'IA