Précommandez RENNSPORT sur consoles et découvrez une expérience de simulation automobile inédite : graphismes de pointe, réalisme bluffant, cross-play PC/console, bonus exclusifs… La compétition s’invite dans votre salon ! Les éditions Standard et Deluxe réservent des surprises de taille pour les premiers pilotes, de la mythique Ford Mustang GT3 à l’accès anticipé. Un rendez-vous attendu par tous les passionnés de sim-racing et d’e-sport.
Précommande RENNSPORT : le nouveau rendez-vous des passionnés de simulation auto
RENNSPORT fait sensation : le jeu de course automobile développé par NACON ouvre officiellement ses précommandes sur consoles (PlayStation®5, Xbox) pour une sortie attendue fin 2025. Déjà remarqué sur PC pour son niveau de réalisme, il s’annonce comme l’une des grandes promesses du sim-racing, grâce à son moteur graphique nouvelle génération, un système de photogrammétrie ultra-réaliste, et une expérience cross-plateformes pensée pour la compétition.
Ce lancement console répond à la demande croissante des joueurs, avides de retrouver le frisson de la simulation sur leur écran de salon, manette en main.
Dès maintenant, les joueurs peuvent choisir entre deux éditions, chacune pensée pour récompenser l’engagement des fans avec des bonus de précommande inédits.
Bonus exclusifs : Mustang GT3 offerte, accès anticipé et contenus premium
Côté bonus, NACON frappe fort pour séduire la communauté. La précommande de l’édition Standard donne immédiatement accès à la Ford Mustang GT3, icône de la compétition automobile. Un modèle plébiscité pour ses performances et sa maniabilité, qui permettra aux pilotes de se distinguer sur la piste dès les premiers tours de roue.
Pour les joueurs les plus impatients, l’édition Deluxe déploie une offre encore plus exclusive : en plus de la Mustang GT3, elle ouvre l’accès anticipé à RENNSPORT, 72 heures avant la sortie officielle. Cet avantage permettra aux fans de se préparer en avance, d’affiner leur technique et de s’immerger dans l’univers compétitif du jeu.
Édition Deluxe : le circuit Nordschleife, Porsche 911 GT3 R, et packs de légende
RENNSPORT n’oublie pas les puristes : l’édition Deluxe ajoute le circuit du Nordschleife, mythique « Enfer Vert » de plus de 20 km, fidèle reproduction d’un tracé incontournable de l’histoire du sport auto. S’ajoute la Porsche 911 GT3 R RENNSPORT, version exclusive taillée pour les pilotes en quête de sensations extrêmes.
Deux packs additionnels (Endurance Classics Part 1 et Touring Classics Part 1) enrichissent l’expérience, introduisant des véhicules emblématiques et des circuits historiques, pour varier les plaisirs et les stratégies de course.
Enfin, 1100$ Rennsport, la monnaie virtuelle du jeu, permettent de personnaliser son garage dès le lancement, d’accéder à du contenu premium et de marquer sa progression dans la communauté.
Sim-racing : un virage stratégique vers l’e-sport et le cross-play
Ce lancement est une étape clé pour RENNSPORT et pour le marché du sim-racing. Le choix du cross-play entre PC et consoles ouvre la compétition à un public plus large, connectant joueurs aguerris et nouveaux venus dans un même championnat virtuel. L’arrivée d’une application mobile dédiée vient renforcer cette stratégie communautaire, offrant la possibilité de gérer son profil, de suivre les classements ou d’organiser des événements en ligne, directement depuis son smartphone.
Avec cette approche globale, NACON ambitionne d’inscrire RENNSPORT parmi les références incontournables de la simulation automobile et de l’e-sport.
RENNSPORT s’impose déjà comme l’événement à suivre pour les fans de course
L’ouverture des précommandes RENNSPORT sur consoles marque un tournant pour la simulation auto et l’e-sport, avec une promesse claire : proposer une expérience de jeu immersive, accessible et résolument compétitive.
Que vous soyez collectionneur de voitures mythiques, amateur de défis en ligne ou passionné de réalisme, le titre réunit tous les ingrédients pour créer l’événement. En attendant la sortie, la compétition commence déjà sur les plateformes de précommande.