C’est le soulagement pour des millions d’automobilistes. Après des années de frustration, Google vient de débloquer silencieusement une fonctionnalité cruciale pour l'utilisation de Waze sous Android Auto. Fini le blocage systématique de votre smartphone dès qu'il est connecté au tableau de bord : l'application offre désormais une flexibilité indispensable, réclamée à cor et à cri par la communauté.
La fin du "clavier verrouillé" en voiture
Si vous utilisez Waze connecté à l'écran de votre véhicule, vous avez forcément déjà pesté contre cette restriction. Jusqu'à présent, dès que la navigation était lancée sur l'écran de la voiture, l'application sur le téléphone devenait une coquille vide, affichant uniquement des instructions textuelles sans permettre la moindre interaction tactile. Vouloir entrer une destination sur le clavier du mobile était tout bonnement impossible.
C'est désormais de l'histoire ancienne. Google a officiellement levé cette barrière. Concrètement, vous pouvez maintenant garder la carte affichée sur l'écran de bord tout en utilisant l'application complète sur votre smartphone. Cela permet de saisir une adresse, rechercher un point d'intérêt ou modifier un itinéraire directement depuis le clavier tactile du téléphone, souvent bien plus réactif et ergonomique que les écrans résistifs de nos voitures.
Une mise à jour invisible mais efficace
La meilleure partie de cette annonce concerne son installation. Vous n'avez absolument rien à faire. Inutile de surveiller le Google Play Store ou de chercher une version APK sur le web.
Le déploiement s'effectue directement "côté serveur" (server-side) par les ingénieurs de chez Google. Cela signifie que la fonctionnalité s'active par vagues successives. Si votre application est à jour, la modification devrait déjà être active ou apparaître dans les toutes prochaines heures lors de votre prochain trajet.
L'avis de la rédac : Une victoire pour les copilotes (et la sécurité ?)
Il faut analyser cette nouveauté avec un certain recul. D'un point de vue purement UX (expérience utilisateur), c'est une excellente nouvelle, principalement pour le passager. Jusqu'ici, le copilote ne pouvait pas modifier l'itinéraire sur le téléphone du conducteur sans débrancher le câble ou quitter le mode Android Auto, ce qui coupait la navigation pour tout le monde. Cette friction disparaît enfin.
Cependant, il est impératif de rappeler le contexte légal et sécuritaire. Cette "liberté" retrouvée ne doit pas être une invitation à la distraction.
En France, le Code de la route est formel : l'utilisation du téléphone tenu en main est strictement interdite au volant, même si c'est pour régler votre GPS Waze. Les sanctions sont lourdes :
- Une amende forfaitaire de 135 euros.
- Un retrait de 3 points sur le permis de conduire.
Cette mise à jour doit donc servir à préparer son trajet à l'arrêt, moteur coupé, ou à faciliter la vie de votre passager, mais en aucun cas à tapoter sur son écran en pleine circulation.
À vos claviers (à l'arrêt)
Cette évolution marque une écoute réelle des retours utilisateurs par Google, qui tend à unifier l'expérience entre l'écosystème mobile et l'infodivertissement embarqué. Reste à voir si Google Maps suivra le même chemin prochainement pour offrir cette même souplesse.
Source : Waze Blog
